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TRABAJO ACADÉMICO

En principio podríamos confiar en que un gobierno hará lo mejor que puede para optimizar el gasto público, pensando en gastar eficientemente (costos más bajos, calidad más alta con el mejor resultado posible), pero esto dista bastante de la realidad. En mi caso me especializo en América Latina, una región golpeada por la corrupción y la ineficiencia, que al final implican cargas onerosas e injustas en la población. Esto se da por cadenas de decisiones erróneas o malintencionadas por parte de tomadores de decisiones que en algunos casos fungen como extractores de renta, no como gerentes públicos. En este sentido, es importante entrar en los detalles de la política fiscal, ver el diablo en los detalles de lo que he llamado las "culturas del malgasto público".

Proyectos Actuales

Entes de Control, Ineficiencia y Corrupción en Colombia.

Luego de nuestra publicación junto a Pablo Sanabria y Paul Hasselbring (ver más abajo) sobre la falta de transparencia y las múltiples capas de control de los entes de control colombianos, hemos continuado nuestras investigaciones, agregando presupuestos y explicando el rol esencial de los entes de control, que hoy en día distan considerablemente de su ideal. Fungen como juez y parte y pueden ser no la solución sino un síntoma preocupante del problema que aqueja al Estado latinoamericano en general.

Marcas de Gobierno y Culturas del Malgasto Público

Junto con mi colega Hasan Koc, experto en temas de digitalización y métodos cuantitativos, estamos estudiando el tema de las marcas de gobienro a escala internacional, luego de haber presentado evidencia empírica usando el notable caso de Colombia. La credibilidad de un contenido neutro puede alterarse cuando se usan logos políticos (e.g. una marca de gobierno como "Bogotá Sin Indiferencia", asociada a un solo mandatario). Esto sesga nuestra percepción, así como lo documentamos experimentalmente. Ahora estamos investigando la existencia de estas marcas en docenas de países, atando este problema al cortoplacismo para proponer mejores políticas públicas.

Camionetas Blindadas y Culturas del Malgasto Público

Seguramente, el lector ha visto caravanas presidenciales en algún lugar del mundo: algunos tienen un estilo a lo Hollywood, con enormes SUVs negras polarizadas, una detrás de la otra, y guardaespaldas tensionados listos para cualquier maniobra. Pero miremos el tema de forma detallada, sobretodo en los países que deben hacer un esfuerzo económico per cápita más grande para adquirir vehículos como la Toyota Landcruiser 200, etc., que en los páises en desarrollo es un vehículo de alta gama. No me refiero a las caravanas presidenciales, sino a los vehículos de políticos regionales, senadores, representantes, concejales, etc. El gasto adquiere una dimensión preocupante, pues se dilapida dinero al no escoger carros con viabilidad equivalente y precios más bajos, como lo he demostrado en varios artículos. Esto genera lo que los economistas llamamos "costos de oportunidad", es decir lo que nos vale sacrificar una cosa por otra. Por esos sobrecostos, se pierde la posibilidad de invertir en más colegios y hospitales. El tema se empeora cuando pensamos que los vehículos ni siquiera se compran: se alquilan por tres años.

Ver entrevista sobre este tema al final de esta sección o en este link.

50 euro on brown wooden table
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